Всем известно, что одной из вечных российских проблем являются дороги. Решить её ещё никому не удавалось. Возможно потому, что эта проблема прочно связана с другой российской бедой, о которой не будем говорить вслух. Однако однажды граф Пётр Андреевич Клейнмихель попытался это сделать. Браться за обычные дороги было делом совсем безнадёжным, и он для начала занялся железными дорогами. В 1842 году Клейнмихель был назначен главноуправляющим путями сообщения и с усердием принялся за работу. Что у него получилось?
Начнём с занимательной истории, которая приключилась с графом на московском вокзале. Клейнмихель имел обыкновение носить с собой точный хронометр, чтобы сверять время на вокзальных часах. И каково же было его удивление, когда он обнаружил, что стрелка циферблата оказалась на полчаса впереди. Пунктуальный начальник тут же сделал замечание подчинённым. Но в ответ ему объяснили, что по местному времени всё правильно, так как «в Москве другой меридиан». Клейнмихель удивился, и перевёл стрелки своего хронометра.
00Читать запись полностью. Трансляция подготовлена blogger crossposter
Комментариев нет:
Отправить комментарий